根据产业规划， 2030年氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分，氢能产值将突破1万亿元，燃料电池汽车保有量达到200万辆。2050年，氢能市场规模到达4万亿人民币。目前氢燃料电池的核心专利、核心材料和零部件基本上都来自日本，面对巨量的氢能需求，氢气的高密度储存、加注和燃料电池关键技术突破是我国发展氢能源和燃料电池汽车一个绕不过的难题。为促进氢能产业和燃料电池汽车关键技术突破，推动产业标准、安全检测、监管体系完善和加氢基础设施建设，中国电子节能技术协会新能源与节能汽车委员和中国电池工业网将于2019年12月26-27日联合举办“2019氢能制备、储运与燃料电池产业发展交流大会” 。

   为促进氢能产业和燃料电池汽车关键技术突破，推动产业标准、安全检测、监管体系完善和加氢基础设施建设，中国电子节能技术协会新能源与节能汽车委员和中国电池工业网将于2019年12月26-27日联合举办“2019氢能制备、储运与燃料电池产业发展交流大会” 。

   各大国纷纷推出自己的燃料电池战略。日本通过领先的技术引领燃料电池发展。美国大力投资建设氢能产业链。欧洲将交通与能源相结合，发展氢燃料技术。中国将燃料电池技术列入《“十三五”战略性新 兴产业发展规划》、中国制造2025等发展计划中。此外，结合地区优势， 北京，上海，山西，武汉，佛山，苏州，张家口等地纷纷出台氢能扶持政策，为氢能的发展保驾护航